液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)要點(diǎn)

液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)要點(diǎn)

1）轉(zhuǎn)速和壓力不能超過規(guī)定值。

2）通常對低速馬達(dá)的回油口應(yīng)有足夠的背壓，對內(nèi)曲線馬達(dá)更應(yīng)如此，否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊，輕則產(chǎn)生噪聲，下降壽數(shù)，重則擊碎滾輪，使整個(gè)馬達(dá)損壞。一般背壓值約為0.3～ 1.0MPa，轉(zhuǎn)速越高，背壓應(yīng)越高。

3）防止在體系有負(fù)載的情況下俄然起動(dòng)或中止在體系有負(fù)載的情況下俄然起動(dòng)或中止制動(dòng)器會(huì)形成壓力尖峰，泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快保護(hù)馬達(dá)免受危害。

4）使用具有杰出安全功能的潤滑油，潤滑油的號數(shù)要適用于特定的體系。

5）經(jīng)常查看油箱的油量。這是一種簡略但重要的防患辦法。假如漏點(diǎn)沒被發(fā)現(xiàn)或沒被修補(bǔ)，那么體系會(huì)很快損失足夠的液壓油，而在泵的入口處產(chǎn)生渦旋，使空氣能吸入，然后產(chǎn)生破壞作用。

6）盡可能使液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達(dá)毛病的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。毛病多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱形成的，但水和空氣是重要因素。

7）捕捉毛病信號，及時(shí)采取辦法。聲音、振動(dòng)和熱度的微小改變都會(huì)意味著馬達(dá)存在問題。宣布卡搭聲意味著存在空隙，壞的軸承或套管可能會(huì)宣布一種不尋常的嗡嗡聲，一起有振動(dòng)。當(dāng)馬達(dá)摸起來很熱時(shí)，那么這種顯著的熱度上升就預(yù)示著存在毛病。馬達(dá)功能變差的一個(gè)牢靠痕跡能在機(jī)器上看出來。假如機(jī)器早晨能運(yùn)轉(zhuǎn)杰出 但在這一天里逐漸損失動(dòng)力。這就說明馬達(dá)的功能在變差。馬達(dá)己被用舊，存在著內(nèi)部走漏，并且走漏會(huì)隨溫度的升高而增加。由于內(nèi)部走漏能使密封墊和襯圈變形 所以也可能發(fā)生外部走漏。