液壓油是否清理,不但危害液壓系統(tǒng)的工作特性和液壓元件的使用期,并且立即關(guān)系到液壓系統(tǒng)是否能正常工作。
液壓系統(tǒng)多數(shù)故障與液壓油遭受污染相關(guān),因而控制液壓油的污染是十分關(guān)鍵的。
1、液壓油被污染的原因關(guān)鍵有下列幾層面:
①液壓系統(tǒng)的管路及液壓元件內(nèi)的型砂、切削、磨料、焊渣、銹片、塵土等污漬在系統(tǒng)使用前清洗時(shí)未被洗干凈,在液壓系統(tǒng)工作時(shí),這種污漬就進(jìn)到到液壓油里。
②外部的塵土、砂粒等,在液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中根據(jù)往復(fù)伸縮的液壓缸,流到油箱的滲油等進(jìn)到液壓油里。此外在維修時(shí),稍不留意也會(huì)使塵土、絲棉等進(jìn)到液壓油里。
③液壓系統(tǒng)自身也不斷造成污漬,而直接進(jìn)入液壓油里,如金屬和密封材料的磨壞顆粒,過(guò)濾材料掉下來(lái)的顆?;蚶w維及油液因油溫高氧化霉變而形成的膠狀物等。
2、油液污染的傷害液壓油污染嚴(yán)重時(shí),立即危害液壓系統(tǒng)的工作特性,使液壓系統(tǒng)常常產(chǎn)生故障,使液壓元件壽命減少。導(dǎo)致這種傷害的原因主要是污漬中的顆粒。針對(duì)液壓元件而言,因?yàn)檫@種固態(tài)顆粒進(jìn)到到元件里,會(huì)使元件的拖動(dòng)部分磨壞加重,并可能阻塞液壓元件里的節(jié)流孔、減振孔,或使閥心卡住,進(jìn)而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的故障。水份和氣體的滲入使液壓油的潤(rùn)化能力減少并使它加快氧化霉變,造成汽蝕,使液壓元件加快浸蝕,使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)、爬取等。
3、避免 污染的對(duì)策導(dǎo)致液壓油污染的原因多而繁雜,液壓油本身又在不斷造成臟污,因而要解決液壓油的污染控制要圍繞于全部液壓裝置的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)和維修等每個(gè)環(huán)節(jié)。為避免 油液污染,在具體工作上應(yīng)采用以下對(duì)策:
①使液壓油在使用前保持清潔。液壓油在運(yùn)送和存放過(guò)程上都會(huì)遭受外部污染,新買(mǎi)回來(lái)的液壓油看起來(lái)很清理,實(shí)際上很“臟”,務(wù)必將其靜放數(shù)日后經(jīng)過(guò)慮添加液壓系統(tǒng)中使用。
②使液壓系統(tǒng)在安裝后、運(yùn)行前保持清潔。液壓元件在加工和安裝過(guò)程中務(wù)必清洗干凈,液壓系統(tǒng)在安裝后、運(yùn)行前要完全進(jìn)行清洗,Z好用系統(tǒng)工作上使用的油液清洗,清洗時(shí)油箱除通氣孔(加防塵罩)外務(wù)必所有密封,密封件不能有飛邊、毛刺。
③使液壓油工作中保持清潔。液壓油在工作過(guò)程中會(huì)遭受自然環(huán)境污染,因而應(yīng)盡可能避免 工作上氣體和水份的侵入,為清除水、氣和污染物的侵入,選用密封油箱,通氣孔上添空氣濾芯,避免 灰塵、磨料和冷凍液侵入,常常查驗(yàn)并按時(shí)拆換密封件和儲(chǔ)能器中的膠襄。
④選用適合的油過(guò)濾器。它是控制液壓油污染的關(guān)鍵方式。應(yīng)依據(jù)機(jī)器設(shè)備的規(guī)定,在液壓系統(tǒng)中采用不一樣的過(guò)慮方法,不一樣的精密度和不一樣的構(gòu)造的油過(guò)濾器,并要定期維護(hù)和清洗油過(guò)濾器和油箱。
⑤按時(shí)拆換液壓油。拆換新油前,油箱務(wù)必先清洗一次,系統(tǒng)較臟時(shí),能用汽油清洗,排空后引入新油。
⑥控制液壓油的操作溫度。液壓油的操作溫度過(guò)高對(duì)液壓裝置不好,液壓油自身也會(huì)加快化霉變,造成各種各樣反應(yīng)物,減少它的使用限期,一般液壓系統(tǒng)的操作溫度Z好是控制在65°下列,數(shù)控車(chē)床液壓系統(tǒng)則應(yīng)控制在55°下列。