山東液壓閥生產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-03-20 01:34:13山東液壓閥生產(chǎn)
1、中位時(shí)排油量不為零:變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。2、輸出流量波動(dòng):輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運(yùn) 動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。
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液壓泵的作用、原理及特點(diǎn)1、作用:液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是把原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能,向系統(tǒng)提供一定壓力 和流量的液流。2、原理:泵是靠密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的,故一般稱(chēng)為容積式液壓泵。而輸出流量的大小是由密封 工作腔的容積變化大小和變化頻率來(lái)決定的3、特點(diǎn):具有一個(gè)或若干個(gè)周期性變化的密封容腔,----容積式泵。具有配流裝臵,將吸、壓油腔隔開(kāi)(配流指吸入和輸出油液的轉(zhuǎn)換)
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液壓泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:液壓+液壓套構(gòu)成液壓偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件,液壓和液壓套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm。液壓頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;液壓套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,液壓套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。液壓頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
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斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價(jià)格較貴。 為了提高效率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤(pán)、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,因此稱(chēng)它為軸向柱塞泵。
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使用液壓泵的注意事項(xiàng):使用前檢查液壓夾體和頂蓋的接觸口,禁止使用有裂紋的液壓夾體。液壓機(jī)啟動(dòng)后,先無(wú)負(fù)荷運(yùn)行,檢查各部件的運(yùn)行狀態(tài),正常后可以使用;當(dāng)壓接鉗的活塞上下移動(dòng)時(shí),不應(yīng)將人體放在壓接鉗上方。插入上蓋時(shí),需要使上蓋完全與夾體吻合,在不轉(zhuǎn)動(dòng)到位的情況下禁止壓入。液壓泵操作人員應(yīng)與壓力鉗操作人員密切合作,注意壓力指示。液壓泵的安全閥不得隨意調(diào)節(jié),也不得與安全閥一起卸載
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(1)缸體與配油盤(pán)的摩擦引起噪聲的原因: 液壓油通過(guò)吸油口進(jìn)來(lái),再經(jīng)過(guò)配油盤(pán)上的腰形孔,接著再經(jīng)過(guò)缸體底部的腰形孔到缸體柱塞孔,后到滑靴與變量頭之間。這過(guò)程中,配油盤(pán)起分配液壓油和逆止閥的作用(即阻止吸油腔與壓油腔相通)。噪聲主要來(lái)源是高壓油從柱塞孔出來(lái)經(jīng)缸體腰形孔到配油盤(pán)的沖擊造成的。(2)變量頭與滑靴的摩擦引起噪聲的原因: 由于液壓油的作用力使滑靴緊壓在變量頭上,缸體的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)柱塞及滑靴旋轉(zhuǎn),從而形成一個(gè)摩擦,因表面度和壓緊有不同,產(chǎn)生的噪聲的大小不同。